|
| اسم العلامة التجارية: | NASIDE |
| رقم الطراز: | DS86027 |
| الـ MOQ: | قابل للتفاوض |
| السعر: | RMB:300-800 |
| شروط الدفع: | خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T، ويسترن يونيون، موني جرام |
| القدرة على التوريد: | 50000 في الشهر |
ضاغط تكييف التيار المتردد الآلي لـ BMW F49 G11 G12 G30 G31 64527945819 صمام التحكم
| (ناسي) لا | DS86027 |
| صناعة المعدات الأولية | 64527945819 |
| حزمة النقل | علبة، علبة |
| عدد الخنادق | 6PK |
| الجهد | 12 فولت |
| النوع | ضاغط التيار المتردد للسيارات |
الاحتياطات للاستخدام
1- مراقبة نوعية وكمية المبرد و زيت التبريد: يجب أن يكون المبرد R134a الذي يفي بالمعيار.وإلا فإنه سوف يآكل المكونات الداخلية للضاغط وتقليل تأثير التبريديجب إضافة زيت التبريد وفقًا للمواصفات. لا ينبغي أن يكون قليلًا جدًا ليتسبب في عدم كفاية التشحيم وارتداء المكونات.ولا أكثر من اللازم مما يؤدي إلى زيادة ضغط تكييف الهواء وانخفاض كفاءة التبريدعند استبدال الضاغط، يجب إعادة ملء الكمية المقابلة من زيت التبريد في وقت واحد لتجنب الإغفال.
2عند استبدال، تأكد من تنظيف النظام والتحقق من الملحقات: إذا كان الضاغط بحاجة إلى استبدال،نظف النظام بالكامل بما في ذلك أنابيب تكييف الهواء والمبخر أولاًإذا كان هناك مسحوق الحديد أو الشوائب السوداء في خط الأنابيب ، فمن المستحسن استبدال المكثف في نفس الوقت.وذلك لأن الزعانف تبديد الحرارة من المكثف هي في بنية موازية ومن الصعب تنظيفها جيداسوف تتداول الشوائب المتبقية في الضاغط الجديد وتسبب ضرريجب استبدال المجفف لمنع الشوائب والرطوبة في المجفف القديم من التأثير على تشغيل المضغوط الجديد.
3انتبه إلى حالة التشغيل على أساس يومي: إذا تم الكشف عن أصوات أو اهتزازات غير طبيعية من الضاغط أثناء الاستخدام، أو إذا انخفض تأثير تبريد مكيف الهواء فجأة،مطلوب صيانة في الوقت المناسبيمكن أن تكون أصوات غير طبيعية ناتجة عن مشاكل ميكانيكية مثل ارتداء المحامل الداخلية والقوالب الفضفاضة ، في حين أن سوء التبريد قد يكون مرتبطا بالضغط غير الطبيعي للضاغط وتسرب المبرد.إصلاح المشاكل في الوقت المناسب يمكن أن يمنع الأخطاء البسيطة من التصاعد إلى تلف كامل للضاغط.
4تجنب التشغيل غير السليم لزيادة الحمل: عندما تكون السيارة في حالة التوقف عن العمل، حاول تجنب الحفاظ على وضع التبريد الأقصى لمدة طويلة.سرعة المحرك منخفضة والحمل على الضاغط كبير نسبياًإذا استمر هذا لفترة طويلة، فإنه سيزيد بسهولة من الحمل على المحرك ويمكن أن يسبب أيضا ضاغط لتحسين درجة حرارة.لا تشغيل مكيف الهواء بالقوة عندما لا يتم إصلاح عطل في نظام تكييف الهواء (مثل تسرب الأنابيب)، لمنع الضاغط من الجفاف والحرق بسبب نقص المبرد أو عدم كفاية التشحيم.
صيانة مهنية منتظمة:من المستحسن أن يقوم موظفو الصيانة أثناء صيانة السيارة العادية بفحص ضغط نظام تكييف الهواء وتوتر حزام الضغط.,يجب تعديلها في الوقت المناسب. في الوقت نفسه ، يتم استخدام معدات مهنية للتحقق مما إذا كان هناك أي تسرب في النظام لتجنب فشل الضاغط بسبب تشوهات النظام مقدما.
